Общо м/у температура на водата и климатроник

[popaay]

Здравейте, имам няколко питания въпросно 166 JTD 2000 г. 136 к.с.

1.Климатроника имали нещо общо с температурата на водата(термостата и датчика за температурата),защото ония ден докато карах и температурата заби на 50 градуса и максимум отива на следващата чертичка.И от тогава почти спря да духа топло.

2.Лампата на таблото, която представлява като дюза която пръска на долу дали има общо с подгревателните свещи и температурата на водата ,защото имам проблем с една свещ

3.Климатроника как трябва да е настроен за да духа топло и студено ,само от нагласянето на градусите ли се прави или има друг чалъм.

4.ECON (компресора) кога е пуснат когато свети или обратното

Знам ще кажете Диагностика, но искам да чуя мнения по въпроса,защото това което мога сам да го направя да не давам пари за "МАЙСТОРИ"

[Bobo]

Здравейте, имам няколко питания въпросно 166 GTD 2000 г. 136 к.с.

1.Климатроника имали нещо общо с температурата на водата(термостата и датчика за температурата),защото ония ден докато карах и температурата заби на 50 градуса и максимум отива на следващата чертичка.И от тогава почти спря да духа топло.

2.Лампата на таблото, която представлява като дюза която пръска на долу дали има общо с подгревателните свещи и температурата на водата ,защото имам проблем с една свещ

3.Климатроника как трябва да е настроен за да духа топло и студено ,само от нагласянето на градусите ли се прави или има друг чалъм.

4.ECON (компресора) кога е пуснат когато свети или обратното

Знам ще кажете Диагностика, но искам да чуя мнения по въпроса,защото това което мога сам да го направя да не давам пари за "МАЙСТОРИ"

Климатроника има общо до толкова че като не ти загрява колата нямаш парно

От подгревни свещи инжекциона не свети но почва да мига реотана (жълтата лампа). Инжекциона свети ако температурата е ниска за по дълъг период

Климатроника се наглася само от градусите какво да духа.

Когато свети екон компресора не работи

От цялата работа има само един извод и той е смени си термостата И колата ти не е GTD a e JTD

[EMo0o]

И колата ти не е GTD a e JTD

Може да е с ГоУфов мотор

[old alfist]

Климатроника има общо до толкова че като не ти загрява колата нямаш парно

От подгревни свещи инжекциона не свети но почва да мига реотана (жълтата лампа). Инжекциона свети ако температурата е ниска за по дълъг период

Климатроника се наглася само от градусите какво да духа.

Когато свети екон компресора не работи

От цялата работа има само един извод и той е смени си термостата И колата ти не е GTD a e JTD

Кефя се на такива точни отговори.

[popaay]

Климатроника има общо до толкова че като не ти загрява колата нямаш парно

От подгревни свещи инжекциона не свети но почва да мига реотана (жълтата лампа). Инжекциона свети ако температурата е ниска за по дълъг период

Климатроника се наглася само от градусите какво да духа.

Когато свети екон компресора не работи

От цялата работа има само един извод и той е смени си термостата И колата ти не е GTD a e JTD

А би ли трябвало като работи климатроника на топло(вече имам,смених термостата и заспа)и след време да ми светне ,че компресора е прян?

[Bobo]

А би ли трябвало като работи климатроника на топло(вече имам,смених термостата и заспа)и след време да ми светне ,че компресора е прян?

Ако влажността е наред или компресора е работил достатъчно за да изсуши въздуха в купето трябва да се самоизключи

[popaay]

Ако влажността е наред или компресора е работил достатъчно за да изсуши въздуха в купето трябва да се самоизключи

Ам,де да знам след около(горе-долу) 3 мин.светва екон,и аз пак го пускам.
Но наистина термостата е голяма работа.Много бързо загрява и вече не свети оная лампа(дюза която пръска),ама за тожа светна друга ,все едно някоя бременна с колан нещо такова.

[Bobo]

Ам,де да знам след около(горе-долу) 3 мин.светва екон,и аз пак го пускам.
Но наистина термостата е голяма работа.Много бързо загрява и вече не свети оная лампа(дюза която пръска),ама за тожа светна друга ,все едно някоя бременна с колан нещо такова.

Това е лампата на еърбега за да се разбере що свети трябва да се закачи на комп

[vodolaz1]

Здравейте колеги понеже сте повдигнали този въпрос какво означава "ЕКОН'' понеже на мен никога нищо не ми светва.
Карам винаги на включен компресор (така мисля )
Когато е студена колата и реша да я запаля как да разбера дали ми работят подгяващите свещи ( на таблото нищо не свети ) така де светват си всички лампички за 2/3 сек. и изгасват .
На диагностика съм ходел доста пъти ,но не ми е отчитало никакви грешки ...така де отностно свещите ,иначе има ще я правя февруари и дано се оправи

[Bobo]

Когато свети екон компресора не работи

Това не се ли чете ?

---------- Post added at 21:57 ---------- Previous post was at 21:56 ----------

Здравейте колеги понеже сте повдигнали този въпрос какво означава "ЕКОН'' понеже на мен никога нищо не ми светва.
Карам винаги на включен компресор (така мисля )
Когато е студена колата и реша да я запаля как да разбера дали ми работят подгяващите свещи ( на таблото нищо не свети ) така де светват си всички лампички за 2/3 сек. и изгасват .
На диагностика съм ходел доста пъти ,но не ми е отчитало никакви грешки ...така де отностно свещите ,иначе има ще я правя февруари и дано се оправи

За да ти свети трябва да натиснеш копчето ЕКОН!

Когато нищо не свети и не мига значи всичко си работи ако НЕ работи ще почне да ти мига лампата за подгряването.

[SoHm]

Светва си ECON, но трябва да натиснеш бутона CLIMA за да го видиш, докато на MAIN винаги си пише FULL, AUTO или MAN, освен ако не натиснеш самия бутон ECON.

[vodolaz1]

Благодаря ви много сега ми олекна понеже все си мислех че не работи подгряващото

[Yureti]

От как настана зима, нещо не ще да загрее като хората...
Гледам стрелката на температурата, преди сравнително бързо стигаше 90градуса и не мърдаше от там...
Сега въобще не ще да качи до 90...
Иначе духа топло, ... колкото е загряло де ..
От студа ли е така ?
Термостат ли е ???
Коко е ?

[vodolaz1]

Термостат мисля че е около 70лв ,а за смяната... не мисля че ще е много трудно и ако ти се играе може и сам да си го смениш
Пък и предполагам ,че има колеги които са сменяли и ще ти дадат по подробна информация за смяната

[pr_00f]

@Yureti - зависи на какво разстояние караш.
Аз в тези снегове ( няма как да сръчкаш колта) и студове (-5 -7 при яко пуснато парно и за 20 километра не може да достигне 90С. Спрях парното само за една минута , успя да достигне 90 и после не мръдна, на мен си ми работи термостата.
При -10 изминах обичайният си маршрут от 25 км до работа и след като паркирах в подземния гараж си проверих редиатора и маркучите към него - ледени. А по стрелка на таблото беше успяла да достигне 90.

Ако за по-голямо разстояние не можеш да достигнеш 90 - отива на термостат.